لا فرق أن تتاجر بسلعة بالأسلوب التقليدى أو تتاجر بها بنظام الهامش غير أنك فى نظام الهامش لن تدفع سوى جزء بسيط من قيمة السلعة .
ولنعود لمثال السيارات :سوف تقوم بالمتاجرة بالهامش فى السوق الصاعد و الهابط .
وتذكر أن الوكالة ستقوم بخصم مبلغ 1000$ هامش مستخدم فى مقابل كل سيارة تقرر المتاجرة بها , كما أن حسابك لدى الشركة 3000$ .
في السوق الصاعد
لو افترضنا أن سعر السيارة الآن 10.000$ وأنه ومن خلال متابعتك لسوق السيارات وصلت إلى قناعة بأن سعر السيارة سيرتفع فى الأيام القادمة , إذاً ستفكر فى شراء سيارة تتمكن من بيعها فيما بعد بسعر أعلى .
ستقوم بشراء 1 لوت من الوكالة حيث أن اللوت = سيارة واحدة قيمتها 10.000$ .
سوف تقوم الوكالة بخصم 1000$ من حسابك كهامش مستخدم يسترد بعد إتمام الصفقة , وسيتبقى فى حسابك 2000$ هامش متاح هو أقصى ما يمكن أن نخسره فى الصفقة .
ولنفترض أنه بعد شراءك للسيارة انخفض سعر السيارة إلى 9000$ , فلو قمت ببيع السيارة بالسعر الحالى يلزمك إضافة 1000$ من جيبك لتستكمل قيمة السيارة التى اشتريتها من وكالة السيارات بسعر 10.000$ , ستقوم الوكالة بخصم هذا المبلغ من حسابك لتعويض الفارق .
ولكنك لن تبيع وستنتظر ..
فلنفترض أن الأسعار ارتفعت حتى أصبح سعر السيارة 12000$ .
فلو قمت ببيع السيارة بالسعر الحالى سيمكنك تسديد قيمة السيارة ويتبقى 2000$ ربحك من الصفقة .
ستقرر إنهاء الصفقة وستأمر الوكالة بالبيع بسعر 12000$ , سوف تنفذ الأمر وتخصم قيمة السيارة التى تطالك به وهو 10.000$ ويبقى مبلغ 2000$ كربح سيضاف إلى حسابك لدى الوكالة وتعيد لك الهامش المستخدم .
وسيكون حسابك لديها = 5000$ .
بذلك يكون الربح الذى حققته :
الربح = سعر البيع – سعر الشراء
= 12000- 10000 = 2000$
فى السوق الهابط
فلنفترض أن سعر السيارة = 10.000$ ولكنك ومن متابعتك للسوق توصلت إلى قناعة أن سعر السيارة سينخفض فى الأيام القادمة .
ستفكر فى بيع سيارة بالسعر الحالى لتعيد شراءها فيما بعد بسعر أقل .
وطبعاً أنت لا تملك حالياً سيارة , لذا ستقوم باقتراضها من الوكالة وستأمرها بأن تبيعها فوراً فى السوق بالسعر الحالى 10.000$ .
ستقوم الوكالة بتنفيذ الأمر وتخصم من حسابك 1000$ كهامش مستخدم . وسواء اشتريت السيارة أم بعتها فقد بدأت صفقة وأصبحت مطالب بتسديد قيمة السيارة حالة الشراء أو إعادة السيارة حالة البيع .
سوف يتبقى في حسابك مبلغ 2000$ هامش متاح , ولكنك الآن مطالب بأن تعيد السيارة التى اقترضتها .
لو فرضنا بعد بيعك للسيارة ارتفعت الأسعار وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
فمعنى ذلك لو قررت أن تشترى سيارة بالسعر الحالى يلزمك إضافة 1000$ من جيبك حيث أنك بعت السيارة بمبلغ 10.000$ وهى الآن = 11000$ فكى تتمكن من إعادتها للوكالة يلزمك أن تضيف 1000$ , وسيخصم هذا المبلغ من حسابك لدى الوكالة لو قررت فعلاً الشراء .
ولكنك لن تفعل .. ستنتظر ..
نعم .. انخفضت أسعار السيارات فأصبح سعر السيارة = 8000$ , أى أنك لو قررت شراء سيارة الآن لتعيدها للوكالة ستدفع مبلغ 8000$ ويتبقى معك 2000$ من ثمن السيارة كربح لك .
ستقوم بذلك وستأمر الوكالة بأن تشترى سيارة , ستنفذ الوكالة الأمر وتدفع 8000$ ويتبقى 2000$ تضاف إلى حسابك لديها بعد أن تسترد الهامش المستخدم ويصبح حسابك = 5000$
ويكون بذلك الربح الذى حققته :
الربح = سعر البيع – سعر الشراء
= 10.000$ - 8000$ = 2000$
وهكذا فالمتاجرة بنظام الهامش كالمتاجرة بالأسلوب التقليدى فيمكن أن تحقق الربح فى السوق الصاعد أوالهابط والمهم أن تصدق توقعاتنا .
ولنعود لمثال السيارات :سوف تقوم بالمتاجرة بالهامش فى السوق الصاعد و الهابط .
وتذكر أن الوكالة ستقوم بخصم مبلغ 1000$ هامش مستخدم فى مقابل كل سيارة تقرر المتاجرة بها , كما أن حسابك لدى الشركة 3000$ .
في السوق الصاعد
لو افترضنا أن سعر السيارة الآن 10.000$ وأنه ومن خلال متابعتك لسوق السيارات وصلت إلى قناعة بأن سعر السيارة سيرتفع فى الأيام القادمة , إذاً ستفكر فى شراء سيارة تتمكن من بيعها فيما بعد بسعر أعلى .
ستقوم بشراء 1 لوت من الوكالة حيث أن اللوت = سيارة واحدة قيمتها 10.000$ .
سوف تقوم الوكالة بخصم 1000$ من حسابك كهامش مستخدم يسترد بعد إتمام الصفقة , وسيتبقى فى حسابك 2000$ هامش متاح هو أقصى ما يمكن أن نخسره فى الصفقة .
ولنفترض أنه بعد شراءك للسيارة انخفض سعر السيارة إلى 9000$ , فلو قمت ببيع السيارة بالسعر الحالى يلزمك إضافة 1000$ من جيبك لتستكمل قيمة السيارة التى اشتريتها من وكالة السيارات بسعر 10.000$ , ستقوم الوكالة بخصم هذا المبلغ من حسابك لتعويض الفارق .
ولكنك لن تبيع وستنتظر ..
فلنفترض أن الأسعار ارتفعت حتى أصبح سعر السيارة 12000$ .
فلو قمت ببيع السيارة بالسعر الحالى سيمكنك تسديد قيمة السيارة ويتبقى 2000$ ربحك من الصفقة .
ستقرر إنهاء الصفقة وستأمر الوكالة بالبيع بسعر 12000$ , سوف تنفذ الأمر وتخصم قيمة السيارة التى تطالك به وهو 10.000$ ويبقى مبلغ 2000$ كربح سيضاف إلى حسابك لدى الوكالة وتعيد لك الهامش المستخدم .
وسيكون حسابك لديها = 5000$ .
بذلك يكون الربح الذى حققته :
الربح = سعر البيع – سعر الشراء
= 12000- 10000 = 2000$
فى السوق الهابط
فلنفترض أن سعر السيارة = 10.000$ ولكنك ومن متابعتك للسوق توصلت إلى قناعة أن سعر السيارة سينخفض فى الأيام القادمة .
ستفكر فى بيع سيارة بالسعر الحالى لتعيد شراءها فيما بعد بسعر أقل .
وطبعاً أنت لا تملك حالياً سيارة , لذا ستقوم باقتراضها من الوكالة وستأمرها بأن تبيعها فوراً فى السوق بالسعر الحالى 10.000$ .
ستقوم الوكالة بتنفيذ الأمر وتخصم من حسابك 1000$ كهامش مستخدم . وسواء اشتريت السيارة أم بعتها فقد بدأت صفقة وأصبحت مطالب بتسديد قيمة السيارة حالة الشراء أو إعادة السيارة حالة البيع .
سوف يتبقى في حسابك مبلغ 2000$ هامش متاح , ولكنك الآن مطالب بأن تعيد السيارة التى اقترضتها .
لو فرضنا بعد بيعك للسيارة ارتفعت الأسعار وأصبح سعر السيارة = 11000$ .
فمعنى ذلك لو قررت أن تشترى سيارة بالسعر الحالى يلزمك إضافة 1000$ من جيبك حيث أنك بعت السيارة بمبلغ 10.000$ وهى الآن = 11000$ فكى تتمكن من إعادتها للوكالة يلزمك أن تضيف 1000$ , وسيخصم هذا المبلغ من حسابك لدى الوكالة لو قررت فعلاً الشراء .
ولكنك لن تفعل .. ستنتظر ..
نعم .. انخفضت أسعار السيارات فأصبح سعر السيارة = 8000$ , أى أنك لو قررت شراء سيارة الآن لتعيدها للوكالة ستدفع مبلغ 8000$ ويتبقى معك 2000$ من ثمن السيارة كربح لك .
ستقوم بذلك وستأمر الوكالة بأن تشترى سيارة , ستنفذ الوكالة الأمر وتدفع 8000$ ويتبقى 2000$ تضاف إلى حسابك لديها بعد أن تسترد الهامش المستخدم ويصبح حسابك = 5000$
ويكون بذلك الربح الذى حققته :
الربح = سعر البيع – سعر الشراء
= 10.000$ - 8000$ = 2000$
وهكذا فالمتاجرة بنظام الهامش كالمتاجرة بالأسلوب التقليدى فيمكن أن تحقق الربح فى السوق الصاعد أوالهابط والمهم أن تصدق توقعاتنا .
